Многие автомобили достаточно давно комплектуют удобным чудо устройством, которое называется круиз-контроль. Его работа заключается в том, что при наборе скорости, допустим, 80 км/ч, нажимаем кнопку круиз-контроля и можно смело убирать ногу с педали, так как автомобиль сам при помощи этой системы будет придерживаться этой скорости. Все знают что эта система пришла к нам из-за границы, но оказывается, что ещё 1995 году изобретатель из Барнаула Алешков А. самостоятельно разработал и сконструировал (и запатентовал) подобное устройство, которое пригодно для применения практически на любом автомобиле. Называется оно «фиксатор акселератора». Принцип его работы заключается в фиксации педали акселератора и включается кнопкой, а выключается при помощи концевых выключателей на педалях сцепления и тормоза. Пускай оно не пошло в массовое производство, но достаточно удачно пользуется спросом у дальнобойщиков.

Система впуска
Сегодня рассмотрим некоторые вопросы, связанные с системой впуска. Известно, что чем больше будет в коллекторе кислорода, тем больше удастся получить мощности. Авто производители изготавливают наиболее безопасный и стандартный с точки зрения эксплуатации впуск. Но мы поставим перед собой задачу сделать его более производительней.
В общем, чтобы модернизировать систему пуска необходимо произвести два этапа, один из которых – увеличить объём воздуха который поступает в блок, здесь необходимо переделать коллектор и блок дроссельной заслонки. Второй этап – снизить давление воздуха на впуске, а точнее на отрезке от фильтра до дроссельной заслонки и модернизировать сам фильтрующий элемент.
Так же необходимо обратить особое внимание на температуру воздуха, так как холодный воздух содержит больше кислорода, нежели тёплый из-за того, что является более плотным.
Если у вас инжекторный автомобиль:
Необходимо произвести осмотр воздухопровода, котор ... Читать дальше »

Система впуска
Сегодня рассмотрим некоторые вопросы, связанные с системой впуска. Известно, что чем больше будет в коллекторе кислорода, тем больше удастся получить мощности. Автопроизводители изготавливают наиболее безопасный и стандартный с точки зрения эксплуатации впуск. Но мы поставим перед собой задачу сделать его более производительней.
В общем, чтобы модернизировать систему пуска необходимо произвести два этапа, один из которых – увеличить объём воздуха который поступает в блок, здесь необходимо переделать коллектор и блок дроссельной заслонки. Второй этап – снизить давление воздуха на впуске, а точнее на отрезке от фильтра до дроссельной заслонки и модернизировать сам фильтрующий элемент.
Так же необходимо обратить особое внимание на температуру воздуха, так как холодный воздух содержит больше кислорода, нежели тёплый из-за того, что является более плотным.
Если ваш автомобиль карбюраторный, то ваши шаги будут заключаться в том, что необходимо произ ... Читать дальше »

Мы не редко задаёмся вопросом «почему на тюнингованых автомобилях антикрылья устанавливаются так далеко от самого кузова»?
Задача антикрыла – создать условия, чтобы поток воздуха который обтекает кузов автомобиля прижимал его максимально сильно к земле. Оговоримся сразу, что антикрыло и спойлер – это разные вещи, как правило спойлер используется в большей степени как украшение автомобиля и служит для того, чтобы организовать воздушный поток при котором оказывается наименьшее сопротивление движению автомобиля.
Именно по этой причине антикрыло устанавливается там, где он будет наиболее эффективен – в том месте, где на него воздействует наибольший набегающий поток воздуха. Обычно это то мес ... Читать дальше »

Для защиты лакокрасочного покрытия кузова от царапин, мелких повреждений и ударов используются резиновые и пластиковые накладки – молдинги. Для того, чтобы установить молдинги нам потребуется совсем мало времени, при правильном подходе всего около получаса.
Первое, что нам предстоит сделать, это подобрать в магазине или на рынке молдинги. Продаются они как с учётом конкретной марки автомобиля, так и универсальные. К примеру, для некоторых автомобилей отечественного производства в продаже есть уже готовые (подогнанные по размерам) молдинги.
Пластик или резина, задумываемся мы когда собираемся купить молдинг. Наиболее распространённый материал это резина. Изделия из резины чаще всего имеют овальный профиль, поверхность может быть как рельефной, так и гладкой. Часто на молдинги из резины наклеивают полосу под хром. Накладки из пластика встречаются реже и обычно это уже готовые изделия для конкретной марки автомобиля.

Для того, чтобы доблестные сотрудники ГАИ не снимали с вас дань из-за загрязнённого номерного знака и для вашего удобства можно самостоятельно установить форсунки на смывание загрязнений с номерного знака и фар вашего автомобиля.
Также в дождливую погоду вам не придётся каждый раз выходить из машины и протироть фары вашего автомобиля для лучшей видимости.
Устанавливаются обычные стандартные форсунки для обмывания лобового стекла и такой же стандартный бачок с насосом. Форсунки устанавливаются на кронштейнах (которые следует изготовить из алюминиевых пластин, после чего покрасить в цвет автомобиля), трубки проводятся в зазор между фарой и облицовкой радиатора, правда это уже выбирается в соответствии с конструктивными особенностями вашего автомобиля. В бампере прячется ещё одна форсунка для обмывания номерного знака. Главное условие – разместить бачок омывателя ниже самой нижней форсунки, так как вода из него будет не спеша уходить. Форсунки регулируются и при необходимост ... Читать дальше »

В этой статье поговорим о применении «кенгурятников».
Среди владельцев джипов достаточно большим спросом пользуются защитные решётки кузова. Они достаточно хорошо помогают защитить капот, облицовку радиатора и фора во время езды через кустарники, по лесу, сугробам и даже от небольшого удара, к примеру, об гаражные ворота и т.д.Также на них устанавливают лебёдку, дополнительные и противотуманные фары. Не редкость в последнее время кенгурятники установленные на легковых автомобилях, т.е. этот аксессуар, становится просто украшением и о его практической пользе уже мало кто и вспоминает.
Давайте рассмотрим практическую сторону этого приспособления. Кенгурятник является не просто модной конструкцией изготовленной из изогнутых труб. Во время аварии он влияет на пассивную безопасность, в частности если это касается наезда на человека, что в больших городах составляет достаточно большую долю всех ДТП. Именно по этому он должен иметь соответствующий сертификат, что в наших условия ... Читать дальше »

Итальянский Autoblog сообщает, что известная компания BUGATTI планирует приступить к выпуску гиперкаров Veyron, которые выйдут ограниченной партией.
Они получат название Veyron SuperSport в честь самой быстрейшей версии купе ЕВ110, по некоторым данным собрано будет всего лишь 30 экземпляров этого автомобиля. Оснащён он будет 1200 сильным силовым агрегатом, максимальная скорость составит 425 км/ч, а с нуля до сотни будет разгоняться за 2,2 секунды.
К примеру, обычный Veyron с 1001сильным силовым агрегатом с нуля до сотни набирает за 2,5секунды, до 200 за 7,3 секунды, до 300 за 16,7 секунд ну а до 400 за 50секунд, предел максимальной скорости – 407 км/ч.
Немного ранее было сообщение, что этот двигатель (1200 лошадиных сил) может устанавливаться на новую модель которая является приемником BUGATTI Veyron, но на сегодняшний день нет ни каких подробностей про этот автомобиль.

На волжском автомобильном заводе продолжается сокращение рабочего персонала и планирует до конца 2011 года уволить ещё 10% своих сотрудников, которые непосредственно не связанны с производством автомобилей. Об этом сообщает Bloomberg со ссылкой на И. Комарова (президент «АвтоВАЗ»).
Комаров сообщил, что будет производиться сокращение персонала, в первую очередь, за счёт того, что будут выводиться непрофильные активы из состава «АвтоВАЗ». С помощью этого удастся сократить издержки и оптимизировать производство. Два года назад численность персонала составляла 120 000 человек, а в результате данных мер численность сократиться до 70 000 человек.

Часть персонала, что попадёт под сокращение, может быть задействована на предприятиях поставщиков. Завод планирует развить эту сеть совместно с альянсом RENAULT-NISSAN, кот ... Читать дальше »

Если Вы решили сделать chip-tuning, но не совсем всё знаете и понимаете, то я постараюсь порекомендовать вам несколько советов и в общих чертах рассказать про него. Прежде чем вы приступите к проведению chip тюнинга обязательно узнайте возможен ли он для вашего автомобиля в принципе, возможно ли внести изменения на вашем авто в программу ECU, так как в некоторых автомобилях программное обеспечение недоступно для перезаписи и даже для чтения, т.е модернизировать её попросту невозможно. Если для вашего автомобиля есть возможность проведения chip тюнинга - обязательно поинтересуйтесь насколько он буден эффективен для данной марки авто, в противном случае все ваши усилия и затраты пропадут даром. Некоторые двигатели после изменения программы не имеют значительных изменений. Желательно перед chip тюнингом произвести полную диагностику всех систем двигателя, этим вы исключите влияние на конечный результат всех неисправностей.
После того как были произведены все диагностики и исследова ... Читать дальше »